Lijkt ook mij een interessante, als het kastje een storing heeft maar op het oog wel gewoon lijkt te werken. De gemiddelde burger/automobilist is echt niet zo intelligent/technisch dat hij alles van zo'n kastje doorheeft. Ook het argument van de chips in remmen die moeten ook altijd werken vind ik vreemd. Waarom gaat mijn auto om de zoveel tijd dan voor beurt naar de garage? Ook de electronica en remmen worden daar dan zeker gecontroleerd. Moet elke garage straks ook het kastje gaan controleren of moet ik daar ook nog een dag voor vrij gaan nemen om die door de leverancier te laten controleren? Of gaat de leverancier ons straks ook op afstand monitoren om het kastje in de gaten te houden...lijkt me ook een verkeerd precedent scheppen als ik daar geen toestemming voor heb gegeven. Wat men in Singapore heeft is al erg genoeg, maar daar is het in ieder geval wel zo dat men alleen signaleert dat persoon x over een speciaal (extra duur) stukje weg rijd. Daar zou ik dan iets minder moeite mee hebben dat de ...