Ah, ik weet inmiddels hoe het werkt. De auto zendt met kleine tussenpozen een signaal uit. De "sleutel" ontvangt dit signaal als hij dicht genoeg in de buurt van de auto is, en stuurt dan een signaaltje terug naar de auto. (steeds weer een ander signaal) De auto "begrijpt" dit, de deuren gaan van het slot en hij is startklaar. Wat auto-dieven doen, is met een versterker het signaal van de auto versterken om de reikwijdte van het signaal van de auto te vergroten. De "sleutel" zal dan dus ook een signaaltje terugzenden als de "sleutel" verder bij de auto uit de buurt is dan de normale reikwijdte. Ze kunnen eventueel ook het teruggaande signaal van de sleutel versterken, dan werkt het zelfs als je auto honderden meters bij je sleutel vandaan is, en hoeven ze alleen dicht genoeg in de buurt van de sleutel te zijn. De key-solution is dus de "sleutel" zoveel af te schermen of te storen dat het signaal van de "sleutel" niet meer door de dief wordt ontvangen. Door de "sleutel" bijv. in een gesloten metalen ...