Door Anoniem: Door Anoniem:Je zou dan moeten aantonen dat grof nalatig is gehandeld, een programmeerfout is gemaakt die zó dom is dat het niet mooi meer is en die heeft geleid tot het dodelijk ongeval. Dat lijkt me een vrijwel onhaalbare bewijslast. En hoe zit dat wanneer fabrikanten testen op de openbare weg, en daarmee willens en wetens risico's nemen ? Het feit dat er nog getest moet worden, is al een indicatie dat men nog niet echt klaar is. Je kunt nooit iets in de echte wereld testen zonder het in de echte wereld te gebruiken. De echte wereld is altijd anders dan wie dan ook kan bedenken. Dat blijkt wel uit het feit dat Waymo dankbaar gebruikt maakt van alle verzamelde gegevens om hun simulaties te verbeteren en uit te breiden. Stel je had niet bedacht dat een voetganger plotseling over kon steken. Merk je dat een keer in het echt, dan gebruik je die situatie om je simulatie te voeden. Wat als de voetganger had gerend? Of een meter dichterbij had overgestoken? Wat als hij niet 1,80m was, maar 1,60? ...