Door Anoniem: Ik denk dat een blokkade makkelijker te implementeren was dan het maken van een reservering (wat benzinepompen doen.) Na het inchecken 20 Euro reserveren en na het uitchecken afrekenen. Maar ja, deze affaire past bij de verwachtingen die je van Translink mag hebben. Het grote verschil is dat pompen (en pin terminals) een online systeem zijn. Dan kan dat. OV check-in is *off line* - de poortjes of automaten in bus/tram/metro syncen 'regelmatig' . (bedenkt zelf maar waarom : je wilt niet dat een hele metro niet kan in/uit checken als het ding even in een tunnel staat, of anderszins offline is ) De bankpas maakt (vziw) een soort virtuele OV chipkaart die dan achteraf geincasseerd wordt. En het is een design fout van de hippe fintechs dat ze incasso's op een fly-by-night kaart niet doorzetten naar de primaire rekening van dief. De reactie van Revolut om juridische stappen te overwegen laat zien dat er spanningen ontstaan tussen innovatieve betaalbedrijven en traditionele infrastructuren ...