image

ACM: Nederland telt meer dan 20 miljoen apparaten met M2M-simkaart

dinsdag 31 maart 2026, 10:50 door Redactie, 13 reacties

Het aantal apparaten in Nederland dat via een eigen simkaart data met beheerders uitwisselt is voor het eerst de twintig miljoen gepasseerd, zo laat de Autoriteit Consument & Markt (ACM) in de vandaag verschenen Telecommonitor weten. Het gaat om machine-to-machine (M2M) simkaarten gebruikt door onder andere auto’s, rookmelders, alarmsystemen en slimme energiemeters. Het aantal M2M-aansluitingen steeg in het vierde kwartaal van 2025 met ongeveer 500.000 simkaarten naar 20,1 miljoen. "M2M-toepassingen worden steeds belangrijker", aldus de ACM.

M2M-simkaarten beschikken over een 0970-nummer. Data-only simkaarten met een 06-nummer worden niet als M2M-simkaart beschouwd. De 0970-nummerreeks heeft een nummerlengte van twaalf cijfers. Er zijn 100.000.000 nummers beschikbaar voor uitgifte. "De vraag naar 0970-nummers voor M2M toepassingen groeit jaarlijks. Het aantal uitgegeven M2M-nummers is ten opzichte van 2024 met 19.100.000 M2M-nummers toegenomen. Dit is een relatief sterkere stijging in vergelijking met voorgaande jaren", zo laat de ACM verder weten.

De toezichthouder merkt op dat het aantal uitgegeven M2M-nummers vorig jaar met zo'n 35 procent is toegenomen ten opzichte 2024. "Door de ontwikkeling van de digitale economie ontstaan meer verbindingsmogelijkheden. Dit uit zich in een toename van Internet of Things toepassingen waarvoor 0970-nummers worden gebruikt", aldus de ACM. Die verwacht dat de druk op de nummerruimte voor 0970-nummers verder zal toenemen als gevolg van een groeiende behoefte in de markt naar deze nummers en de toekomstige regelgeving. "Gezien de stijging van het afgelopen jaar kan de ACM niet uitsluiten dat het voor uitgifte beschikbare deel van de nummerruimte voor M2M-nummers op de korte termijn uitgeput zal raken."

Reacties (13)
Vandaag, 11:08 door Anoniem
Doet me denken aan IPv4 IP-adressen die ook uitgeput raken, maar daar zijn al oplossingen voor.
Vandaag, 11:34 door Anoniem
Het biedt interessante aanvalsmogelijkheden en surveillance mogelijkheden. Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet. Zijn er al producten op de markt die de communicatie van de M2M-toepassingen monitoren en analyseren?
Vandaag, 11:50 door Named
Volgens mij kun je altijd de nummers langer maken, in tegenstelling met het Internet Protocol...
Of zit hier ook een limiet aan?
Vandaag, 12:23 door Briolet
Door Named: Volgens mij kun je altijd de nummers langer maken, in tegenstelling met het Internet Protocol...
Of zit hier ook een limiet aan?

Ik snap inderdaad de kortzichtigheid niet. Waarom indertijd een 12 cijferig nummer invoeren en geen 14 of 15 cijferig nummer. Voor M2M toepassingen maakt de lengte niets uit en dan had je direct een hoeveelheid nummers waarvan het onrealistisch is dat ze ooit op raken. Blijkbaar dachten ze dat 100 miljoen wel genoeg zou zijn. Maar als zelfs rookmelders een eigen nummer krijgen, gaat het hard als elk huishouden er een paar aanschaft en na 10 jaar weer een nieuwe nodig heeft. (Sommige modellen moet je na 10 jaar vervangen omdat de sensor degradeert)
Vandaag, 13:36 door Reinder
Door Anoniem: Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet.

Je kan een digitale meter niet weigeren, maar een "slimme" meter wel. Elke slimme meter is een digitale meter, maar niet alle digitale meters zijn slimme meters, er zijn ook gewoon "domme" meters, d.w.z de digitale variant van een analoge meter.
Vandaag, 14:50 door Briolet
Door Reinder:
Door Anoniem: Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet.

Je kan een digitale meter niet weigeren, maar een "slimme" meter wel. Elke slimme meter is een digitale meter, maar niet alle digitale meters zijn slimme meters, er zijn ook gewoon "domme" meters, d.w.z de digitale variant van een analoge meter.

Ik heb in 2010 ook een digitale meter gekregen die een paar jaar geleden door een slimme meter is vervangen. Ik denk dat de netbeheerders nu helemaal geen oude digitale meters meer hebben en indien een domme meter gevraagd wordt, je een slimme meter krijgt waar het "slimme deel" uitgezet wordt.

Financieel is een domme meter wel onaantrekkelijker. Tegenwoordig worden de tarieven 4x per jaar vastgesteld. Bij een domme meter gaat je energieleverancier schatten hoe het jaarverbruik over de kwartalen verdeeld is. En bij dat schatten zullen ze zichzelf niet tekort doen.
Vandaag, 15:09 door Anoniem
Door Briolet:
Door Reinder:
Door Anoniem: Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet.

Je kan een digitale meter niet weigeren, maar een "slimme" meter wel. Elke slimme meter is een digitale meter, maar niet alle digitale meters zijn slimme meters, er zijn ook gewoon "domme" meters, d.w.z de digitale variant van een analoge meter.

Ik heb in 2010 ook een digitale meter gekregen die een paar jaar geleden door een slimme meter is vervangen. Ik denk dat de netbeheerders nu helemaal geen oude digitale meters meer hebben en indien een domme meter gevraagd wordt, je een slimme meter krijgt waar het "slimme deel" uitgezet wordt.

Financieel is een domme meter wel onaantrekkelijker. Tegenwoordig worden de tarieven 4x per jaar vastgesteld. Bij een domme meter gaat je energieleverancier schatten hoe het jaarverbruik over de kwartalen verdeeld is. En bij dat schatten zullen ze zichzelf niet tekort doen.
De design eisen voor slimmemeters geven aan dat minimaal elke 5 minuten een meting leveren mogelijk moet zijn. ( dat vereist serverside overigens een aardige datapijp...)
Vandaag, 15:10 door _R0N_
Door Anoniem: Het biedt interessante aanvalsmogelijkheden en surveillance mogelijkheden. Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet. Zijn er al producten op de markt die de communicatie van de M2M-toepassingen monitoren en analyseren?

Een slimme energiemeter kun je ook weigeren.
Vandaag, 15:12 door _R0N_
Door Briolet:
Door Reinder:
Door Anoniem: Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet.

Je kan een digitale meter niet weigeren, maar een "slimme" meter wel. Elke slimme meter is een digitale meter, maar niet alle digitale meters zijn slimme meters, er zijn ook gewoon "domme" meters, d.w.z de digitale variant van een analoge meter.

Ik heb in 2010 ook een digitale meter gekregen die een paar jaar geleden door een slimme meter is vervangen. Ik denk dat de netbeheerders nu helemaal geen oude digitale meters meer hebben en indien een domme meter gevraagd wordt, je een slimme meter krijgt waar het "slimme deel" uitgezet wordt.

Financieel is een domme meter wel onaantrekkelijker. Tegenwoordig worden de tarieven 4x per jaar vastgesteld. Bij een domme meter gaat je energieleverancier schatten hoe het jaarverbruik over de kwartalen verdeeld is. En bij dat schatten zullen ze zichzelf niet tekort doen.

Nee hoor, je krijgt dan een paar keer een melding dat je je standen moet inkloppen op een website.
Je kunt alleen geen dynamische contracten afsluiten aangezien die per uur de prijs wijzigen.
Vandaag, 17:18 door Anoniem
Door _R0N_:
Door Briolet:
Door Reinder:
Door Anoniem: Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet.

Je kan een digitale meter niet weigeren, maar een "slimme" meter wel. Elke slimme meter is een digitale meter, maar niet alle digitale meters zijn slimme meters, er zijn ook gewoon "domme" meters, d.w.z de digitale variant van een analoge meter.

Ik heb in 2010 ook een digitale meter gekregen die een paar jaar geleden door een slimme meter is vervangen. Ik denk dat de netbeheerders nu helemaal geen oude digitale meters meer hebben en indien een domme meter gevraagd wordt, je een slimme meter krijgt waar het "slimme deel" uitgezet wordt.

Financieel is een domme meter wel onaantrekkelijker. Tegenwoordig worden de tarieven 4x per jaar vastgesteld. Bij een domme meter gaat je energieleverancier schatten hoe het jaarverbruik over de kwartalen verdeeld is. En bij dat schatten zullen ze zichzelf niet tekort doen.

Nee hoor, je krijgt dan een paar keer een melding dat je je standen moet inkloppen op een website.

En doe je dat niet, dan gaan ze schatten.
Vandaag, 19:15 door Anoniem
Door Anoniem: Het biedt interessante aanvalsmogelijkheden en surveillance mogelijkheden. Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet. Zijn er al producten op de markt die de communicatie van de M2M-toepassingen monitoren en analyseren?
Probeer maar eens een nieuwe auto te kopen die niet "smart" of "connected" is, die keuze is er simpelweg niet. Als je het privacyvriendelijk wil houden moet je een model van voor 2018 hebben, toen was ook eCall nog niet verplicht.
Vandaag, 19:50 door Anoniem
Door Anoniem: Het biedt interessante aanvalsmogelijkheden en surveillance mogelijkheden. Een slimme auto kan je nog weigeren maar een slimme energiemeter niet. Zijn er al producten op de markt die de communicatie van de M2M-toepassingen monitoren en analyseren?

Daar moest ik ook aan denken, die jonge jochies waar O Sullivan-Boekholt meewerkte toen ze nog opper-akela was bij de Cyber security unit van de MIVD. Is in 2019 een keer bij WNL hierover geinterviewd. Dat MIVD je auto kan hacken. Dat kan zeer beangstigend (en gevaarlijk!) zijn. Dan denk je dat je een benzinelek in je auto hebt, want je meter is snel teruggelopen, maar weet nog net het tankstation te halen. Ook andere fratsen, zoals het geluid van een tak onder je wielkas, spelen met de raampjes, je claxon etc. Ik ken een gozert die dat gedaan heeft, en heeft hem veel game-plezier gegeven.
Vandaag, 21:17 door Anoniem
Vraag mij wel af hoeveel van deze simkaarten/apparaten geen ondersteuning hebben voor 4G en/of 5G, m.a.w. hoeveel er bij het oud vuil kunnen in een paar jaar.
Reageren
Ondersteunde bbcodes
Bold: [b]bold text[/b]
Italic: [i]italic text[/i]
Underline: [u]underlined text[/u]
Quote: [quote]quoted text[/quote]
URL: [url]https://www.security.nl[/url]
Config: [config]config text[/config]
Code: [code]code text[/code]

Je bent niet en reageert "Anoniem". Dit betekent dat Security.NL geen accountgegevens (e-mailadres en alias) opslaat voor deze reactie. Je reactie wordt niet direct geplaatst maar eerst gemodereerd. Als je nog geen account hebt kun je hier direct een account aanmaken. Wanneer je Anoniem reageert moet je altijd een captchacode opgeven.