Big Brother is er niks bij.
Maar ja, de popo he. Met ongetwijfeld een zielig verhaal dat ze het anders niet redden...
Wel meer eenstrepers vrij voor zinloos bureauwerk, dat dan wel.
Kunnen ze zich ondertussen ook meteen afvragen waarom er geen enkel respect meer voor 'de politie' is.

Pertinente leugen: iedereen wordt in de gaten gehouden anders kun je de overtredingen niet herkennen. Alrtijd dat framen van de toepassing als zijnde "privacyvriendelijk" terwijl het gewoon iedereen in de gaten houdt. Er wordt geclaimed dat er enkel foto's worden gemaakt van (vermeende) overtreders. Dat moet je dan maar op de blauwe ogen van de politie geloven (maar gezien het verleden en het steeds maar niet helder en transparant zijn wordt dat steeds ongeloofwaardiger).

Als je je aan de regels houdt wordt je ook in de gaten gehouden, dus maak ik me wel degelijk zorgen.

En in de tussentijd maar steen en been klagen dat iedereen een loopje neemt met de regels, er geen capaciteit is en de pakkans te klein. We kunnen achter elk matrixbord een camera hangen, maar dit is praktischer; schaalbaarder en vergroot te pakkans.

Hoe meer hoe beter.

Kunnen ze meteen de scheurende horken in onze 30-kilometer zones aanpakken!

In het filmpje in het NOS artikel, is het kenteken van de overtreder onder het rode kruis geblurred, maar die van de andere voertuigen in de 50 km/uur strook niet.

Lol heel Nederland bedekt met een spinneweb van glasvezel.

O nee ze vliegen met drones die niet gestoord kunnen worden.

Zijn we niets vergeten?

Als de politie zich aan de regels zou houden zou ik me ook minder zorgen maken

ja je moet wat als je heel de dag in de kantine moet zitten ga ook vervelend worden

Helaas mogen dit soort mensen ook naar de stembus.

Goed gezien. De niet-geblurde kentekens van de brave automobilisten zijn echter nauwelijks of ook niet leesbaar.

tsja, waren er maar een paar duizend camera's betaald van belastinggeld om 24/7 de nederlandse autowegen in de gaten te houden, voornamelijk bij knooppunten, puntstukken en opritten waar vaak ernstige overtredingen voorkomen.

Ik zou me minder zorgen maken als die verkeershufters echt aangepakt worden want de meeste denken allemaal dat ze een Max Verstappen zijn met al die onnodige ongelukken en files tot gevolg op de snelwegen dan het slappe gel.l 'van ik zou me minder zorgen maken als de politie zich aan de regels zou houden'.

Het is ook nooit goed. Als ze niets doen aan verkeersaso's, en ook niet als ze er wel iets aan doen.
De verkeersaso's moeten hard aangepakt worden; geldboetes helpen gewoon niet genoeg.
Het enige waar ze nog wel respect voor hebben is als je aan hun blik komt.
Vroegers bij dat ene TV programma gingen ze gewoon de shredder in!

De eerste automobilisten hebben al een boete ontvangen door deze nieuwe methode. Een politiewoordvoerder meldt dat de drone-inzet bij verkeerscontroles niet beperkt zal blijven tot Amsterdam. ‘We richten ons hierbij specifiek op ernstige overtredingen, zoals rijden op een rijbaan met een rood kruis, achteruitrijden op een auto(snel)weg en rijden over een puntstuk of verdrijvingsvlak’, aldus de woordvoerder.

https://www.ad.nl/auto/politie-gaat-in-heel-nederland-verkeer-in-de-gaten-te-houden-met-drones~a364b6407/

Het begint altijd eerst met een proef om iedereen gerust te stellen. Daarna goedkeuring van????
Moet dit niet eerst in de wetgeving worden opgenomen -> Wetsvoorstel -> advies RvS -> 2e kamer -> 1e kamer of kan zomaar iemand achter een bureau dit bepalen?
Lijkt wel op de decreten van Trump die na zijn regeerperiode niets meer waard zijn omdat het congres ze niet heeft aangenomen en tot wet heeft gemaakt.
Ik wacht met belangstelling de eerste rechtszaak af.

"We houden je alleen in de gaten als je daadwerkelijk een overtreding maakt"
Daarvoor moet je wel eerst iedereen in de gaten houden. Oftewel politie geeft toe dat de zorgen correct zijn.

Tja als je een overtreding maakt en de drone moet naar beneden voor het vervangen van de accu heb je geluk,als je dat dan bij het controlle punt dan net onbewust toevallig een overtreding maakt. Maar ja er staat ook nergens in de wet of het is toegestaan drones voor verkeerscontrole te gebruiken. Maar wel staat in de wet dat je staande moet worden gehouden wil je een boete aangezegd krijgen door het gezag. Bij als je geflitst bent is er wel een wet dat je een santiebedrag op de mat krijgt. Dus wordt je door een drone gepakt dan is de kans met aanvechten van een boete groter dat je het wint omdat er geen wettelijk bewijs is dat je die overtreding hebt begaan. Tenminste dat neem ik dan aan.

We're f*cked as a society.

Als we toch eens alle verkeersovertredingen en hufterig gedrag konden registreren en beboeten dan zou de regering genoeg geld kunnen binnenharken om alle problemen in Nederland op te lossen. Moet lukken!

Die moeten ze zeker pakken en alleen niet met drones maar dat is mijn mening.
Maar ik wil ook graag de andere kant belichten.... we noemen allemaal de hardrijders maar ik kom met grote regelmaat weggebruikers tegen die overal 10/20 km/h te langzaam rijden en hen ik vind ik nog een veel groter gevaar.

De rechter zal de drone opvatten als een door een agent bestuurde vliegende flitser, en jou de bekeuring opleggen.

Mensen die zich niet aan die max. van 30 km/h houden?
Ik geen geen enkele GL of PvdA'er of zelfs PvdD aanhanger die zich daaraan houdt.
En de nog-niet-stemgerechtigde letterlijk en figuurlijk het hardst.


Ik voorzie dat binnen 10 jaar elke lantaarnpaal ook een kentekenherkenningscamera zal hebben.

Ziet lantaarn 181.823 jou kort nadat je lantaarn 181.820 passeerde,
...dan reed je te hard, en krijg je een automagische "transactie voorstel"...

Of ziet geen enkele lantaarnpaal jou juist niet bewegen,
...krijg je evenzo automagisch een parkeer- "naheffing".

Nu nog kentekens op fatbikes, die al in het Nederlandse RVV verboden zijn, maar waar we niet op willen handhaven, "want EU dit/dat".

Goed, drones...
De misdaad zal vast achteruit gaan...
En onze rij-dicipline in no-time nog hoger dan onze Duitse buren...

Voor de snelwegen in Nederland geldt geen minimumsnelheid, maar alleen dat met een door de RDW goedgekeurd gemotoriseerd voertuig minimaal 60 km/uur mag en kan worden gereden (RVV 1990, Artikel 42, lid 1 en 2) Voor de autowegen geldt een minimum van 50 km/uur. Uitgezonderd de 25 km/uur landbouwvoertuigen (of werkverkeer), die sommige van de 80 km/uur trajecten van provinciale wegen en autowegen mogen kruisen. Voortdurend en aanzienlijk langzamer rijden dan het overige verkeer, en daarbij andere weggebruikers in gevaar brengen, kan wel vallen onder het "kapstokartikel", Artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994. Automobilisten rijden echter zelden veel te langzaam.

https://wetten.overheid.nl/BWBR0006622/2026-09-01/#HoofdstukII_Paragraaf1_Artikel5

Hebben we al Flock camera's in Nederland?

Er is al verzet tegen flock camera's gaande in de VS

De digitale samenleving 2026

Nederland staat vol met ANPR-camera's, maar die zijn bij mijn weten niet van Flock Security. Correct me, if I'm wrong...


NRC: AI-camera’s van Flock verkiezingsthema in de VS. Wired: Flock Offers Employees Buyouts as Customers Flee

https://www.security.nl/posting/911698/Politici+VS+willen+naar+ANPR-camerafabrikant+Flock#posting953844

Ik kan mij toch een discussie herinneren dat de politie officieel niet mee kijkt op cameras. Is dit de nieuwe work around?

Eigenlijk heel raar. Met drones mag je niet in bepaalde gebieden vliegen vanwege allerlei risico's.

En nu mag een ambtenaar met alke respect naar de agent, met een certificaatje voor het besturen van een drone wel. En zijn die risico's ineens verdwenen.

Ik vind het daarnaast ook een verhoogd risico omdat we aan alle kanten gehacked worden ook door statelijke actoren. En de besturing van die drones kan verstoord worden door stoorzenders.

Dit is gewoon op een goedkope manier bewust geld binnen harken.

Dit is mijn mening, dit willen we toch niet?

Straks vliegen die dingen overal rond.

En wanneer de overheid zegt maak je geen zorgen san is het juist een reden om je zorgen te maken.

Let maar op over een aantal maanden komt er weer een lampje met een nieuw idee vanachter zn burotje daarbij alle privacy regels aan de kant schuivend

Ik heb al een idee .. controleer het spoor dagelijks oo objecten en laat het besturen door software wat gemaakt is met AI.

Komt vast goed.

Als ik de filemeldingen dagelijks zie, dan wordt er eerder stil gestaan op de snelweg of autoweg.

Onbegrijpelijk: Om gemiddeld 1 niet obesitas persoon van 80 kilo te verplaatsen, word er een apparaat van minstens 1000 kilo gebruikt.

Bijna 11 miljoen persoonauto's alleen in Nederland, dat is meer dan een halve auto per persoon, jong of oud, met of zonder rijbewijs.

Wat nu normaal is, is straks een overtreding
altijd hetzelfde liedje

Tip voor de politie: begeef je wat meer op de weg/in het verkeer, dan zie je genoeg gebeuren en kan je er gelijk achteraan.

Ach, vuilniswagens op batterijen... ...terwijl je kademuren op instorten staan - of zelfs al ingestort zijn.
En die dingen geef je dan vrijstelling van de 30 km/u welke voor het volk geldt - en dus blijkbaar minder prio hebben dan vuilnis.

even een interessante side note over drones uit de actualiteit;
privépersonen mogen in Peking vanaf vandaag geen drone meer bezitten:

https://www.politico.com/news/2026/09/13/beijing-bans-drone-possession-in-the-city-after-earlier-moves-to-tighten-rules-01073671
https://dronelife.com/2026/09/21/beijing-drone-ban-owners-sell-aircraft/

Echter, de Chinese overheid monitorde de eigen burgers wel dmv drones in de lockdown periode,
en ik betwijfel of de Chinese overheid daar nu ook mee ophoudt.

China social crediet score komt zo wel heel dicht bij.
Daar hangen meer dan 3 camaras op elke lantaarn paal, op elk stoplicht of verkeerds borden hangen merdere camras en flits apperaten.
Kijk maar eens naar videos in china, op youtube, de urban explorer vids, tel de camaras, maar let ook op hoe vaak je een flits ziet zodra er een auto brommer of vrachtwagen voorbij komt, op een stukje weg van amper 1 kilometer heb ik al meer dan 100 camaras en flitsen gezien, het gaat constant door, niet mdat mensen door rood rijden nee, het gaat het om te registeren of jij je aan de regels houd, alles wordt vastgelegt zelfs als je loopt, bij elk voertuig zie je een flits.
En vaak hoor je ook ik heb niets te verbergen maar dat is juist het gevaar omdat die gene die jou in de gaten houd alles te verbergen heeft wat het daglicht niet kan verdragen, omdat alles wat zij weten over jou met een druk op een knop tegen je kan worden gebruikt.

Ze moeten eens gestopt worden met al die extra politiestaat surveilance. We gaan steeds meer naar een dystopische dictatuur toe waarbij drones met gezichtsherkenning jou lastig vallen als je een ongewenste mening hebt.
En ze je met toegangspoortjes de toegang en vrijheid kunnrn ontzeggen wanneer ze daar zin in hebben.

Figuren als iranaanse immigrant ulysee ellian van de vvd pleiten hiervoor die vinden dat ook bij demonstraties mensen geen gezichtsbedekendenkleding meer mogen dragen dit land. Ons demonstratie recht moet beperkt worden hij bemoeit zich met de inhoud van de demonstratie want als het hem niet bevalt moet het verboden worden.
Hij zegt zelf een land met dictoriaal regime ontlucht te zijn dus wil hij dat hier voor ons optuigen samen met dilan yezilgoz
Ook wil hij wel dat Nederland deelneemt aan de oorlog tegen Iran die netanyahu begon zo genaamd om daar de vrijheid tot demonstratie recht te bevorderen omdat zijn vader daar een invloedrijk baantje krijgt in de overheid nadat ze de regme change voorelkaar hebben.

We moeten ons eens niet meer voor de gek laten houden door partijen als de d66 vvd ja21 en het cda die onze vrijheid willen inperken. Het is tijd dat ze er eens verandering komt en men beter na denkt over de gevolgen van het als maar uitdijen van de overheid en surveilance op de burger.

Gelukkig is er in de VS wel verzet tegen de flock cameras en hoe de politie daar misbruik van maakt en al vaker vals onterecht onschuldige burgers heeft laten vervolgen.

We moeten dat hier niet toe laten en opkomen voor onze vrijheid voordat het telaat is.

De vraag is welke regels... die nu gelden, of wat volgend jaar wordt ingevoerd als dit al gepasseerd is en de volgende surveillance drempelvkan worden genomen.
Twee man om een drone te bedienen is duur, dus hoe lang duurt t voordat het er nog een is, en hoe lang daarna een netwerk van autonome robot vliegers?