Je hebt een klacht over de onderstaande posting:
Op 31 december 1977 ging ik met de trein van Assen naar Eindhoven. Het was op het open perron in Assen 's-ochtends om 07:00 uur steenkoud bij een messcherp harde noordenwind -24C. De stampvolle trein getrokken door the old reliable loc serie NS 1700 had een zeer lange vertraging in het open veld tussen Assen en Zwolle waar zij tot stilstand kwam door bergen opgewaaide sneeuw, maar de verwarming bleef werken. Telkens viel de trein stil door extreme sneeuwval op het spoor i.c.m. vastgevroren wissels - Ja, mag het bij -15C overdag? - In 's-Hertogenbosch was er ook vertraging en uiteindelijk liep de trein binnen in Eindhoven om 15:30 uur. Ik moet er niet aan denken dat deze weersomstandigheden terugkomen in Nederland. Het is dan een rampgebied van ongekende omvang want nu is het al code oranje bij 3 tot 7 cm. sneeuw bij nagenoeg windstil weer en een temperatuur van -7 's-nachts. Er is iets grondig mis met onze door software gepamperde infrastructuur zo kwetsbaar als babybilletjes. Ver-schrik-ke-lijk wat een ...
Beschrijf je klacht (Optioneel):
Information Security Manager IT/OT
Als Information Security Manager IT/OT zorg jij ervoor dat informatiebeveiliging binnen onze IT- en OT-omgevingen niet alleen op papier klopt, maar aantoonbaar werkt in de uitvoering. Je richt je op het veilig en betrouwbaar functioneren van operationele processen en draagt bij aan een volwassen, risicogestuurde be-veiliging van onze vitale infrastructuur.
Security Analist IT/OT
Als Security Analist IT/OT draag jij bij aan het verder professionaliseren van onze digitale weerbaarheid. Je bewaakt da-gelijks de veiligheid van onze IT- en OT-omgevingen en zorgt ervoor dat risico’s tijdig worden gesignaleerd en opgevolgd. Zo help je mee om vitale processen rondom water en onze kantoorauto-matisering betrouwbaar en veilig te laten functioneren.
Security Architect IT/OT
Als Security Architect IT/OT geef jij richting aan de technische en architec-tonische inrichting van veilige IT- en OT-omgevingen. Je vertaalt bestaand beleid en wet- en regelgeving naar concrete, uitvoerbare ontwerpprincipes en bewaakt de samenhang tussen techniek, organi-satie en risico’s.
