dat verkaard de kolomen in de tabellen die werden met de het van "ervaarhetov.nl":
postcode_opstap, hotspotreisdatum1,hotspotreisdatum2, hotspotreisdatum3,hotspotreisdatum4,hotspotreisdatum5 en reisdatum.

De gehackte database van ervoorhetov.nl bevatte dus blijkbaar ook reisgegevens !!!

Bah!!! Slecht nieuws! Aangezien ik geen auto bezit ben ik toch enigszins afhankelijk van het OV. En dit zint mij dus in het geheel niet. :(

Ook hier kun je toch gewoon de anonieme ov-kaart gebruiken?

Eerder maakte ik volop gebruik van het openbaar vervoer, afgezien van het feit dat je vertrekt op een plaats waar je niet wil vertrekken, dat je aankomt op een plek waar je eigenlijk helemaal niet moet zijn, dat je reist op tijden die je eigenlijk helemaal niet uitkomen en dan je reist met mensen waar je eigenlijk helemaal niet mee wil reizen, was het ten opzichte van het bedrag van de nog redelijk te doen.

Sinds de OV-chip kaart heb ik mijn abonnementen voor het OV opgezegd. Vervolgens verraste de prijs van 5 min vervoer door amsterdam (2/3 haltes), ik moest namelijk ? 2,80 betalen terwijl ik daarvoor 1,60 kwijt was. Als argument wordt dan gegeven dat ik met het kaartje van 2,80 een uur kan reizen, maar ik wil helemaal geen uur reizen. ik wil gewoon van plek A naar plek B het liefst zo snel mogelijk en tegen een acceptabel, nu betaal ik voor dezelfde rit 175% meer ten opzicht van de vorige rit. Op dat moment wist ik ook in eens waarom die verkopers achter zoon hokje moet zitten, je durft dit soort bedragen toch niet te vragen aan mensen. Zeker aan de mensen die er op aangewezen zijn of "groen" willen reizen (maargoed dat laatste is natuurlijk gewoon een illusie, de systemen voor de OV-kaart verbruiken zoveel stroom dat je niet meer over groen reizen kan spreken)

Uiteindelijk dus maar een auto aangeschaft, waarbij het voordeel is: dat als ik met twee personen of meer reis, dat ik dan goedkoper uit ben als met de bus of trein. Misschien wel het belangrijkste voordeel is dat mijn gegevens niet zo maar op straat komen te liggen. Nu is het nog maar afwachten wat er met die belachelijke idee?n van die CDA'ers gebeurd (ja het tracking systeem in elke auto, oh ja ze kunnen er ook nog kilometerheffing mee uitvoeren, maarja dat bijzaak natuurlijk)

Voor mij dus geen OV-vervoer meer, btw. dat scheelt ook een boel ergernis moet ik zeggen.

die bestaat niet .....

Als die OV-kaart zo'n goed product is, waarom zijn de vervoersbedrijven er dan zo happig op om de papieren kaartjes af te schaffen. Die zouden door de OV-chipkaart dan vanzelf wel in onbruik raken.
Dit heeft niets meer met klantvriendelijkheid en het vervoer van passagiers te maken. Het gaat hier alleen maar om geld verdienen/winst maken.

Als de hoge heren dan toch hun mond zo vol hebben van concurrentie en marktwerking, waarom dan niet de papieren kaartjes naast dit onding laten bestaan. Dan beslist de passagier zelf wel wat hij een beter product vindt.
Alleen al de administratieve overhead die je van dit ding krijgt (of je moet blind vertrouwen op de vervoersbedrijven?), dan blijft een papaieren kaartje toch echt makkelijker en overzichtelijker. Zeker voor mensen met een kleine beurs.

En de politiek staat er bij en doet niets. Onbegrijpelijk.
Pas als het te laat is, zullen ze zeggen: "Ja we willen wel, maar nu is het te laat".

http://www.ov-chipkaart.nl/allesoverdeov-chipkaart/welkekaartpastbiju/kaartsoorten/ --> Anonieme ov-chipkaart.

Ik noem deze kaart de OV-shit kaart. Een complete ramp, totaal niet over na gedacht

Nadelen:

Duurder reizen
Privacy wordt geschonden
Je kan op de kaart je Saldo niet zien.
Weigert om de haverklap, zodat je weer een boete krijgt en een hele rompslomp om je geld terug te krijgen
je moet periodiek een lege kaart kopen voor €7.50
Onduidelijk wanneer je moet uitchecken. van bus --> trein wel, van trein --> trein niet, maar wel als je overstapt naar een andere maatschappij

Voordelen:

Minimaal voor de reizigers, 1 kaart voor het hele OV

Blijkbaar heb jij de site van ov-chipkaart nog niet gelezen:
Je checkt namelijk niet in of uit als je moet overstappen van trein naar trein.
Omdat je betaald over de kilometers en niet over de tijd.
Dus het systeem negeert als jij 2 uur zit te lunchen op utrecht centraal.

Je kunt niet meer strippen betalen/voorschieten voor een vriend die met je meereist
Het is makkelijk om te vergeten uit te checken (daarom wordt ook tot vervelens toe steeds omgeroepen dat je eraan moet denken)
Voor snelle ritjes heen en terug kun je niet meer op eerder gezette stempels binnen bepaalde tijd terug reizen, je moet dus dubbel betalen
Poortjes zijn irritant, houden je tegen als je haast hebt en het moet nog blijken dat die veilig zijn als er brand of paniek uitbreekt.

Ik heb net even op http://www.ov-chipkaart.nl/pdf/folderallesoverovchipkaart (PDF alert) gekeken en daar staat toch echt een anonieme variant tussen (= geen vermelding van naam, geboortedatum en pasfoto).

Leg eens uit Predjuh.

Ik ben Predjuh wel niet maar de Anonieme OV sjitkaart bestaat niet:

#1 Op het moment dat jij via cash saldo erop zet, wordt een film gemaakt van jou en de pas.
#2 Op het moment dat jij PIN/chipt wordt een link gelegd op je pinpas en met de OV kaart
#3 Op het moment dat je geld wil terugvragen omdat de OV bedrijven periodiek teveel geld afschrijven "u zult wel niet goed uitlogd zijn". moet je je pasnummer en je gegevens doorgeven om het geld terug te krijgen.
#4 Op het moment dat je OV kaart laat rfidden is er vast wel een camera in de buurt (voor bewaking doeleinden natuurlijk).

Over welke anoniemiteit hebben we het dan?

En dan heb je het nog niet eens over het feit gehad dat het reizen met een anonieme kaart duurder is. Men wordt zo gedwongen om te betalen voor de anonimiteit. (nooit helemaal anoniem zoals de argumenten hierboven beschrijven) Daarnaast ben ik een student en heb ik recht op vrij reizen maar ik kan geen anonieme ov-kaart aanvragen. Na navraag is mij verteld dat ik wel anoniem kan reizen maar dan moet ik dus zo'n anonieme kaart aanschaffen waardoor ik moet betalen voor het OV. Anoniem reizen kun je dus kopen. En nu vergeet ik nog bijna te vermelden dat er ook minder opties mogelijk zijn met de anonieme kaart.

Ik ben het met je eens dat een link tussen de kaart en iemands identiteit gelegd kan worden. Ik weet niet op welke manier dat werkelijk in administraties terechtkomt. Het is bijvoorbeeld maar de vraag de persoonsgegevens in de praktijk via het kaartnummer van een anonieme kaart opgevraagd kunnen worden. De gretigheid waarmee men je reisgedrag in gerichte aanbiedingen wil omzetten wekt op zich geen vertrouwen, maar toch ben ik benieuwd of je concrete aanwijzingen hebt dat het echt zo ver gaat. Heb je die, of doe je alleen aannames over hoe ver men in werkelijkheid gaat?

Dat is exact wat ik wilde zeggen, het maakt niet uit welke variant je van de kaart neemt. De overheid heeft al tientallen jaren toegang tot onze PIN transacties, waarom denk je dat ze iedereen zo graag zien pinnen? dan kunnen ze tenminste alles in de gaten houden. Zo ook de "anonieme" koper van de OV-chip kaart, het maakt niet uit hoe je hem betaald of koopt, hij is in alle gevallen te koppelen aan de persoon. Stel dat je hem "anoniem" heb kunnen bemachtigen dan koppelen ze later je identiteit aan de kaart middels gezichtsherkenning in de treinen en bussen (weer het het CDA, hirsch ballin)

Ik ben verrast door de vele mensen die de overheid blind geloven en vertrouwen. De overheid liegt en bedriegt de burger en vooral met dit soort dingen. Een ander mooi voorbeeld is "anoniem" aangifte doen......

Er zijn mensen die denken dat ze ook daadwerkelijk anoniem zijn, maar hoe anoniem ben je als alle telefoontjes die je pleegt opgeslagen worden en een jaar lang bewaard worden. Als je wilt weten wie er een bepaalde aangifte gedaan heeft doe je een simpele Query naar het database en vraag je gewoon allemaal nummers op die op een bepaalde dag en tijdstip contact hebben gehad met 0800-7000. Je wordt dus bot gezegd gewoon bedrogen.

De overheid spreekt over transparantie maar verduisterd vervolgens haar eigen zaakjes. Ze vinden dat jij je vingerafdruk moet afstaan voor de veiligheid van het land, maar er wordt de burger niet verteld dat deze vingerafdrukken worden opgeslagen en beheerd door een bedrijf in Frankrijk waarvan de Franse Luchtmacht de grootste aandeelhouder is..... Maar dat vertellen ze de burger niet, ze vertellen de burger dat deze afdrukken goed en gecontroleerd worden opgeslagen maar hoe kun je dergelijk bedrijf controleren als je geen inspraak hebt in het bedrijf.

Denk in het vervolg daarom ook twee keer voor dat je iets aanneemt van de mensen die zogenaamd op komen voor de burger.

ik ben het deels met je eens dat de werkelijkheid nog niet zo is aangetoond. Echter denk ik dat het een verkeerde benadering is van de probleemstelling, ik denk dat de je je af moet vragen wat de noodzaak zou zijn om deze gegevens van de burger op de slaan? Ik persoonlijk zie voor de functionele werking van het systeem geen noodzaak om deze gegevens op te slaan alsmede het registeren van de kaarten op de naam van een persoon. Zolang de noodzaak van opslag en de verwerking van gegevens voor de functie van het systeem niet kan worden aangetoond betekent dat deze gegevens automatisch voor andere doeleinden worden gebruikt.

Dat zou me niets verbazen. Als je de gemiddelde applicatiebouwer als voorbeeld neemt is dat zelfs te verwachten:

Q: hoe bouw ik snel een app die (deels) dezelfde gebruikers krijgt en (deels) dezelfde functionaliteit moet hebben?
A: maak een copy van de database en gebruik die

met alle te verwachten gevolgen van dien.

Kan ik voor niet gebruikte strippenkaarten mijn geld terugkrijgen? Als dat niet kan, lijkt mij er toch iets mis te zijn.

R. Klok

Wie heeft bedacht dat de OV-chipkaart GOEDKOPER is dan reizen met een strippenkaart of treinkaartje?? De OV-bedrijven???

Je MOET een ov-chipkaart kopen: 7,50 ( plus 3,99, zie minimaal tarief voor busreizen) (dit bedrag ben je kwijt)
Je MOET er een minimaal bedrag op zetten als je wilt treinen: 20,00 (kan je zo goed als nooit meer bij)
Je MOET m aan het eind van de geldigheidsduur leegmaken, maar leger dan 3,99 gaat niet,
omdat er minimaal 4,00 op MOET staan als je wil bussen.

En als je met je eigen gezin reist, MOET je voor elk gezinslid zo'n snertkaart kopen en opladen met het minimale bedrag.
Ik kan beter een AUTO kopen! Reis ik van deur tot deur op elk gewenst tijdstip. Het verschil is niet groot meer en voordelen zijn er legio!

En een zogenaamde anonieme kaart, betekent voor kinderen de volle mep betalen (niks geen railrunner...)
Dus wordt het een kaart op naam en de hackers en bedrijven weten wanneer ik waar uit hang... Big Brother is er niets bij.