OM zet vijftig focusflitspalen in tegen appende en bellende automobilisten
Het Openbaar Ministerie gaat vijftig zogenoemde 'focusflitspalen' inzetten die kunnen herkennen of automobilisten een telefoon in de hand hebben en bijvoorbeeld aan het appen of bellen zijn. Dat laat landelijk verkeersofficier Achilles Damen tegenover De Telegraaf weten. "De automobilist is hardleers, vandaar dat we onze aanpak gaan intensiveren om het veiliger te maken", aldus Damen.
De focusflitspalen worden elke twee maanden op een andere plek neergezet. "Het gaat ons erom dat het gedrag van automobilisten en daarmee de veiligheid in het verkeer wordt verbeterd. En dat blijft hard nodig, want de cijfers liegen er niet om. Nog steeds neemt het aantal doden en ernstig gewonden toe door te hard rijden en gebruik van de telefoon achter het stuur", aldus de landelijk verkeersofficier.
De camera's worden op viaducten of hoge palen langs de weg neergezet, zodat ze door de voorruit in de auto kunnen kijken. "Zo zien we of de bestuurder een telefoon in de hand heeft. Is dat het geval, dan volgt altijd een boete. Helaas zijn we nog niet zover om dat ook te doen als een telefoon op het been ligt, hoewel dat volgens ons ook voor afleiding zorgt achter het stuur. We hebben een proefzaak gedraaid bij het Hof van Leeuwarden en die bepaalde dat dit ’te ver van de tekst in de wet afstaat’. Daar hebben we ons dan aan te houden", merkt Damen op.
Of op druggebruikers idem.
Dit is ordinair geld binnenharken met weinig moeite.
Het zou beter zijn om betrapte gebruikers hun GSM in te nemen voor een tijdje.
Ook een bescherming tegen je eigen onverantoordelijke rijgedrag.Maar vooral voor de ander, de fietse\r , de wandelaar,het kind dat achter een auto vandaan komt.bedenk het zelf maar
Dat de overheid zijn zakken er mee vult is ook waar. Maar dit is echt anders dan iets te snel rijden.
Gezien eerdere ervaringen met de radardetector-detector en ze het verschil niet detecteren tussen een 13mm band ontvanger en een stinger heb ik daar mijn twijfels over.
“Het is degene die een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een motor bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Onder een mobiele telefoon wordt verstaan een apparaat dat bestemd is voor het gebruik van mobiele openbare telecommunicatiediensten.”
In hoeverre is een radio een openbare communicatiedienst? Ik denk dat de rechter hier gewoon een boete voor gaat opleggen.
Zolang de fietsers, bromfietsers, scooters en fatbikes gewoon op de stoep rijden, is dit een welbestede investering. Not.
De jeugd en de debielen die bovenstaande veroorzaken zijn vogelvrij.
Er is geen bromsnor meer te vinden, alleen nog bij VI.
Dit is de conclusie dat het niet met de veiligheid te maken heeft maar met staatsinkomsten.
“Het is degene die een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een motor bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Onder een mobiele telefoon wordt verstaan een apparaat dat bestemd is voor het gebruik van mobiele openbare telecommunicatiediensten.”
In hoeverre is een radio een openbare communicatiedienst? Ik denk dat de rechter hier gewoon een boete voor gaat opleggen.
Een amateur portofoon is geen apparaat dat bestemd is voor het gebruik van mobiele openbare telecommunicatiediensten. Dat heeft de rechter al eerder uitgesproken.
Echter dat artikel is sindsdien aangepast:
Het is degene die een voertuig bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat dat gebruikt kan worden voor communicatie of informatieverwerking vast te houden.
Nu valt een amateur portofoon er WEL onder en het is dus niet meer toegestaan die vast te houden onder het rijden.
Het zou dus terecht zijn als hij een bekeuring krijgt van die flitspaal.
Wat wij allen node missen is mobiele telefoon etiquette. Want het is een instrument van volslagen maatschappelijke oververschilligheid geworden. Mooi verwoord door de ex premier Rutte, die in de Kamer zat te appen, een kamerlid daar terecht een opmerking over maakte en Rutte zei "Ja, ik hoor u wel hoor". Dat ken ik van thuis ook. Of als ik netjes wacht tot iemand overgestoken is op een zebra.
Palen en boetes is weer zo een fraai Jantje van Leiden van een overheid. Iedereen heeft zo een mobiel ding tegenwoordig. Maar het schort ernstig aan opvoeding om te weten wanneer je zo een ding uit je zak haalt of er juist weer in steekt. Je kunt er wel op schelden, zulke asocialen, maar ze horen je niet eens meer. Want ze zijn met hun mobieltje aan het spelen. Dan lijk je namelijk intelligent.
Pas maar op uw woorden OM: laster en smaad zijn nl strafbaar!
De bekeuring voor het vasthouden van een telefoon mag wat mij betreft dan ook verdubbeld worden.
Als ik dan aangehouden wordt door de Politie. "meneer, wat is dat in uw hand aan uw oor"
"ow dit?"
"Dit is een ehhhh.......blik kalfsragout. Ja bellen mag niet heh, hier, pets maar even op z'n kontje zo..tot ziens"
Pas maar op uw woorden OM: laster en smaad zijn nl strafbaar!
Of op druggebruikers idem.
Dit is ordinair geld binnenharken met weinig moeite.
Het zou beter zijn om betrapte gebruikers hun GSM in te nemen voor een tijdje.
Misschien omdat bij dit soort gedrag verhoudingsgewijs de meeste (dodelijke) ongevallen gebeuren?
Inzetten waar de meeste winst is te halen?
Men denkt echt wel na hoor.
En wat bedoeld U met geld binnenharken?
Het primaire doel is niet geld binnenharken.
Gezien eerdere ervaringen met de radardetector-detector en ze het verschil niet detecteren tussen een 13mm band ontvanger en een stinger heb ik daar mijn twijfels over.
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/voertuigen-op-de-weg/vraag-en-antwoord/mag-ik-appen-bellen-en-naar-muziek-luisteren-als-ik-op-de-weg-rijd#:~:text=U%20mag%20geen%20elektronische%20apparaten,een%20apparaat%20vasthouden%20en%20gebruiken.
Dus ze hoeven dat verschil niet te kennen.
De camera staat te hoog om makkelijk even de lens zwart te verven maar de zonnepanelen zitten vlak bij de grond. Laag verf er over en zonder stroom zal hij het wel niet meer zo goed doen.
Met beide mag niet.
De wet zegt namelijk dat dat je geen elektronisch apparaat in je handen mag hebben, een microfoon is een elektrisch apparaat, dat mag dus wel, maar een porto is elektronisch, dat mag dus niet.
Het gaat alleen maar geld kosten als ze niemand kunnen betrappen en daar zullen ze dus echt de kas niet mee kunnen spekken als iedereen zich aan de regels houdt.
Het gaat alleen maar geld kosten als ze niemand kunnen betrappen en daar zullen ze dus echt de kas niet mee kunnen spekken als iedereen zich aan de regels houdt.
Lijkt een beetje op de manier waarop PostNL de post tarieven vaststeld: begrote winst / aantal verzonden brieven is
het tarief per brief.
..
Dit is ordinair geld binnenharken met weinig moeite..
Het zijn er nu minder dan 5 per provincie. De pakkans is dus minimaal, dus je kan gewoon door-appen achter het stuur. Veel beter zou zijn als er per provincie minstens 100 van die focusflitspalen zouden zijn. Dan heb je een redelijke pakkans en zal het aantal appers wel teruglopen. Beetje mobiliteit kan geen kwaad, want de plaats waar die machines staan word gelijk doorgeappt door de betrapte automobilisten.
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Senior Security Analist SOC
AIVD
Als senior security analist SOC analyseer je de security monitoring data die we op ons platform verzamelen en ontwikkel je detectie use-cases die wijzen op verdacht gedrag op onze netwerken en systemen. Heb je veel netwerk, sysadmin of software development-ervaring, met een wens je richting security te ontwikkelen? Dan is ons Security Operations Center de plek voor jou!
Security Analist SOC
AIVD
Als security analist werk je mee om de relevante logging- en dreigingsinformatie binnen het SOC beschikbaar te maken. Ben je net afgestudeerd en wil je je verder ont-wikkelen op het gebied van cyber security? Wil jij aan de hand van cyber threat intelligence op jacht naar de meest ge-avanceerde aanvallers? Dan is ons Security Operations Center de plek voor jou!
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?