ACM houdt vanaf nu toezicht op naleving van Europese Data Act
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) houdt vanaf nu toezicht op naleving van de Europese Data Act, zo heeft de toezichthouder vandaag aangekondigd. De wet zou gebruikers van "slimme apparaten" meer controle over hun gegevens moeten geven en het makkelijker moeten maken om van cloudprovider te wisselen of verschillende clouddiensten aan elkaar te koppelen.
Data uit "slimme apparaten", zoals omvormers van zonnepanelen en auto's, was voorheen vaak alleen toegankelijk voor de fabrikanten van deze apparatuur. Door de Data Act moeten eigenaren of gebruikers van deze apparaten nu ook toegang tot deze gegevens hebben en die met bedrijven naar hun keuze kunnen delen. Zo krijgt de eigenaar van een auto toegang tot de gegevens die de auto verzamelt en kan deze bijvoorbeeld delen met een garage naar keuze voor reparatie. Dit hoeft dan dus niet meer per se bij de merkdealer, zo legt de ACM uit.
Een ander belangrijk onderdeel van de Data Act richt zich op interoperabiliteit tussen verschillende cloudproviders. Zo moet het eenvoudiger worden om verschillende clouddiensten aan elkaar te koppelen of van de ene naar de andere clouddienst over te stappen. De ACM ziet toe op de naleving van de Data Act door cloudaanbieders en leveranciers van "slimme apparaten" die hun hoofdkantoor in Nederland hebben. Consumenten of bedrijven die denken dat hun rechten onder de Data Act worden geschonden kunnen dit melden bij de ACM.
https://www.garrigues.com/en_GB/garrigues-digital/new-guidance-vehicle-data-and-data-act-challenges-and-opportunities
Of was misschien nooit tot je doorgedrongen dat het niet alleen hoeft te gaan om privacy-inbreuken maar dat het ook kan gaan om data over het functioneren van het apparaat die nuttig kan zijn bij reparaties?
https://www.garrigues.com/en_GB/garrigues-digital/new-guidance-vehicle-data-and-data-act-challenges-and-opportunities
Mag je ook als autobezitter ook nog kiezen om een niet-connected vehicle hebben?
Of krijg je van de EC alleen het recht om kennis te nemen van het feit dat jouw data worden geroofd?
https://www.garrigues.com/en_GB/garrigues-digital/new-guidance-vehicle-data-and-data-act-challenges-and-opportunities
Mag je ook als autobezitter ook nog kiezen om een niet-connected vehicle hebben?
Of krijg je van de EC alleen het recht om kennis te nemen van het feit dat jouw data worden geroofd?
Het betreft nu nog guidance. Dat is nog geen verplichting, maar wat niet is kan nog komen.
In Nederland wordt vanaf nu ook toezicht gehouden op de naleving van de Dataverordening, want op 21 november is de Uitvoeringswet dataverordening in werking getreden. In Nederland houden de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) toezicht.
https://autoriteitpersoonsgegevens.nl/actueel/toezicht-op-europese-dataverordening-van-start
Je bent niet ingelogd en reageert "Anoniem". Dit betekent dat Security.NL geen accountgegevens (e-mailadres en alias) opslaat voor deze reactie. Je reactie wordt niet direct geplaatst maar eerst gemodereerd. Als je nog geen account hebt kun je hier direct een account aanmaken. Wanneer je Anoniem reageert moet je altijd een captchacode opgeven.
Wij zoeken een Junior DevOps Engineer!
Ben jij nieuwsgierig, leergierig en klaar om je te verdiepen in de wereld van DevOps? In deze functie krijg je alle ruimte om te groeien. Je werkt met de nieuwste technologieën en krijgt intensieve begeleiding van ervaren security professionals zodat je je in korte tijd kunt ontwikkelen tot een volwaardige DevOps Engineer. Je werkt in Den Haag en werkt samen met een team dat kennis, humor en uitdaging moeiteloos weet te combineren. Are you ready for a challenge?