image

Kabinet komt met voorstel om ov-boa’s toegang tot rijbewijsregister te geven

vrijdag 27 maart 2026, 12:25 door Redactie, 6 reacties

Het kabinet heeft een voorstel naar de Tweede Kamer gestuurd wat ervoor moet zorgen dat ov-boa's straks toegang tot pasfoto's in het rijbewijsregister krijgen. Begin dit jaar had de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) nog aangegeven dat ov-boa's geen toegang tot het rijbewijsregister moeten krijgen. Volgens de privacytoezichthouder is de noodzaak voor deze maatregel niet aangetoond.

Het kabinet claimt dat ov-boa's met toegang tot pasfoto’s in het rijbewijsregister sneller de identiteit van een zwartrijder of overlastgever kunnen vaststellen. Het rijbewijzenregister bevat de foto’s van alle rijbewijshouders in Nederland. De AP stelt dat toegang tot pasfoto’s in het rijbewijsregister geen geschikt middel is om dat doel te bereiken. "De meeste aanhoudingen in het openbaar vervoer hebben namelijk betrekking op personen zonder rijbewijs. Daarmee is de effectiviteit van de voorgestelde toegang onvoldoende aangetoond."

De Autoriteit Persoonsgegevens noemde ook dat het hier om een ingrijpende verwerking van persoonsgegevens gaat, en toegang tot het rijbewijsregister zonder duidelijke noodzaak in strijd met de AVG kan zijn. De toezichthouder maakte verder duidelijk dat de toegang tot het rijbewijsregister toetsing aan het geschiktheidscriterium niet doorstaat, waardoor hiervan moet worden afgezien.

Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Tweede Kamer gisteren een ontwerpbesluit gestuurd, waarmee het Reglement rijbewijzen moet worden aangepast. De aanpassing heeft betrekking op het aanwijzen van ov-bedrijven waarvoor boa's werkzaam zijn, als rechtspersonen en het verstrekken van gegevens uit het rijbewijzenregister. Het gaat hierbij om een voorhangprocedure, wat inhoudt dat de Eerste en Tweede Kamer gedurende een bepaalde periode zich over het ontwerpbesluit kunnen uitspreken.

Nadat er op het voorstel is gereageerd gaat dat voor advies naar de Raad van State. Om ov-boa’s daadwerkelijk toegang te geven tot de pasfoto uit het rijbewijzenregister is ook een wijziging van de Regeling gegevensverstrekking uit het rijbewijzenregister nodig. Het voorstel hiervoor wordt later dit jaar verwacht.

Reacties (6)
Vandaag, 12:53 door Anoniem
Wat hebben we ook een slim Kabinet... NOT!
Vandaag, 13:43 door Anoniem
De OV-BOA's zijn gewoon medewerkers van de OV-bedrijven. Die moeten helemaal geen speciale rechten krijgen. Waarom zijn het überhaupt BOA's?
Vandaag, 15:14 door Anoniem
Banken in de BRP laten kijken. (en andere commerciele instellingen willen ook wel).
BOAs in het rijbewijsregister.
Laat BOAs zwartrijders maar aanhouden en overdragen aan de politie. Dan mag die uitzoeken wie de zwartrijder is.
Daar is geen wetswijziging of extra toegang tot het rijbewijsregister voor nodig.

Kunnen politici geen andere oplossingen bedenken dan allerhande potentiele datalekken te faciliteren?
Waarvan de burger dan straks weer het slachtoffer is, die zelf maar moet zien hoe die dat overleeft in de jaren erna.

Procentueel hoeveel zwartrijders in het OV hebben (ook) een rijbewijs. Heeft de minister dat al eens onderzocht?
Niet alle treinreizigers heten "Karremans" en hebben ook een auto.
Vandaag, 15:32 door Anoniem
Ongeveer 20-25 jaar geleden werd de OV-chip ingevoerd in Nederland.
Over de poortjes die toen overal geplaatst werden, zei de toenmalige minster trots dat het "het zwartrijd en overlast probleem": permanent zou verhelpen.

Er is anno nu blijkbaar zo'n toename aan zwartrijders en overlastgevers zonder kaartje, dan de ov-BOAs personen moeten kunnen opzoeken in het rijbewijs-register. Want iedereen in Nederand heeft een rijbewijs (blijkbaar).
(Ik niet. Maar ik ben dan overduidelijk die ene uitzondering op de regel.)

Maar heeft de minster al moeite gedaan om eerst eens uit te zoeken waarom er de afgelopen 25 jaar zo'n escalatie is opgetreden in het OV, dan deze maatregel anno nu nodig is. En zijn er andere, minder invasieve, de-escalerende maatregelen mogelijk? Bv door de oorzaken aan te pakken.

Zo verdween de spoorwegpolitie rond de eeuwwisseling. Heeft dat nog invloed gehad op de toename van zwartrijders en overlastgevers?
Maar mogelijk zijn de kosten van het OV ook een factor?
Of de opvoeding van deze personen?
Of... roept u maar.
Vandaag, 15:44 door Anoniem
Joke's on them, ik heb geen rijbewijs. Daarom ga ik met het OV.
Vandaag, 15:45 door Anoniem
Door Anoniem: De OV-BOA's zijn gewoon medewerkers van de OV-bedrijven. Die moeten helemaal geen speciale rechten krijgen. Waarom zijn het überhaupt BOA's?

Omdat de politie het druk het met het lezen van je social media posts natuurlijk!
Reageren
Ondersteunde bbcodes
Bold: [b]bold text[/b]
Italic: [i]italic text[/i]
Underline: [u]underlined text[/u]
Quote: [quote]quoted text[/quote]
URL: [url]https://www.security.nl[/url]
Config: [config]config text[/config]
Code: [code]code text[/code]

Je bent niet en reageert "Anoniem". Dit betekent dat Security.NL geen accountgegevens (e-mailadres en alias) opslaat voor deze reactie. Je reactie wordt niet direct geplaatst maar eerst gemodereerd. Als je nog geen account hebt kun je hier direct een account aanmaken. Wanneer je Anoniem reageert moet je altijd een captchacode opgeven.