image

Privacyexperts kritisch over verplichte gezichtscamera in nieuwe auto's

maandag 6 juli 2026, 11:58 door Redactie, 9 reacties

Privacyexperts zijn kritisch over de gezichtscamera die vanaf morgen verplicht in nieuwe auto's aanwezig moet zijn. Zo zijn er vragen wie er straks gaat controleren dat gemaakte beelden de auto niet verlaten. Het ADDW (Advanced Driver Distraction Warning)-systeem maakt gebruik van camera's en sensoren om automobilisten te monitoren en waarschuwt als die afgeleid lijken.

Europese regels stellen dat autofabrikanten geen gezichtsherkenning mogen toepassen. Ook mogen beelden en andere data de auto niet verlaten. Privacyexperts hebben twijfels over de naleving van deze regels door autofabrikanten. "Privacyautoriteiten zijn overbevraagd en onderbemand. Hoeveel auto's rijden er wel niet rond? Het mag niet, maar dat wil niet zeggen dat autofabrikanten het niet zouden durven", zegt Sofie Royer, expert veiligheid aan de KU Leuven, tegenover VRT NWS.

Royer stelt dat er ook nog een ander knelpunt is. Europese regels zeggen dat ADDW-data niet met andere partijen mag worden gedeeld. "Maar wat met een onderzoeksrechter die in een rechtszaak de data van een auto opvraagt?", merkt de veiligheidsexpert op. Ook Lieven Desmet, hoogleraar privacy aan de KU Leuven, stelt dat er te weinig controle is om te weten of de regels ook worden nageleefd. Hij wijst ook naar het risico van datalekken, zoals bij Volkswagen. Daar kwamen de gegevens van 800.000 auto's op straat te liggen en was het mogelijk om te zien waar automobilisten overal waren geweest.

"Deze technologie is in eerste instantie bedoeld om ongelukken te voorkomen. Tegelijkertijd zien we dat auto’s steeds slimmer worden en meer informatie verwerken. Het wordt interessant om te zien welke rol dit soort systemen in de toekomst gaan spelen voor schadeafhandeling en aansprakelijkheidskwesties", liet verzekeringsexpert Michel Ypma van Independer eind juni aan het AD weten. Automobilisten kunnen ADDW uitschakelen, maar het systeem zal bij de volgende rit weer automatisch staan ingeschakeld.

Reacties (9)
Vandaag, 12:03 door Anoniem
Alle data in alle moderne auto's verlaat nu de auto zelf al..... Deze beelden gaan gewoon diezelfde toepassing/cloud in.
De enige manier om dit tegen te gaan, auto's weer dom maken...... En als je dat wel wil accepteren dan zal je iemand moeten geloven op zijn/haar mooie blauwe ogen
Vandaag, 12:17 door Anoniem
Het lijkt me dat de camera's zo uitgevoerd kunnen worden dat ze geen beelden exporteren, maar alleen een paar indicatoren: bv. ogen gericht op weg (wel/niet). Bij zo'n uitvoering is het qua typegoedkeuring te testen en kan privacy gewaarborgd blijven.
Lijkt me een kwestie van adequaat reguleren.
Vandaag, 12:20 door Anoniem
Kunnen we de overheid niet grotendeels afschaffen? Allemaal ambtenaren die alleen bestaan om ons leven nog meer te verzieken en in te perken met regels en onzin.

Een camera die je gezicht scant om in je auto te kunnen rijden. Welke mafkezen verzinnen dit?
Alsof dit niet een enorme inbreuk op je privacy is.
Dit is de surveillance staat in de over drive.

Ik snap echt niet dat mensen het toelaten dat een overheid ze steeds meer in een digitale gevangenis propt waarvan alleen de overheid (met name de EU) de sleutel heeft.
Vandaag, 12:23 door Anoniem
Als de auto maar weg kan rijden wanneer ik een sticker op de camera plak.
Vandaag, 13:07 door Anoniem
Tsja...overal zijn camera's tegenwoordig en er wordt echt wel meer mee gedaan dan we zouden (moeten) willen. De auto is al lang geen veilige plek meer om zaken te bespreken; altijd verbonden en volledige analyse (incl. beeld en vaak ook audio materiaal van de omgeving en in de auto).

Hoe gaan bv. diplomaten, veiligheidsdiensten, defensie functionarissen en CEO's hiermee om? Die zullen hiervoor toch vast wel protocollen hebben?
Vandaag, 13:09 door Anoniem
Wij willen minder autos op de weg,wij maken het behalen
van een rijbewijs moeilijker en duurder,wij zorgen voor
gedragsmonitoring in je huis maar nu ook in de auto,
en let op,het is niet jou eigen auto meer.

Met een plakkertje op de mond,en je beiden handen gebonden thuis zitten
want alles is straks duur,en je mag steeds minder,maar je mag wel blijven turen
naar die mooie blauw knop die je elk jaar in april weer mag indrukken.

Geen eigen bezit,geen eigen denken en doen,wij kijken
naar jou,maar jij kan niet naar ons kijken.

Wij hebben jou data en we doen wat wij willen ermee,
je kunt alleen maar passief toekijken,en doe je niet mee,dan heb
je geen service en rechten.

Wij handelen en denken voor jou,je hoeft zelf niets meer te doen
behalve de blauw knop.

Wereld2026
Vandaag, 13:21 door Anoniem
Door Anoniem: Als de auto maar weg kan rijden wanneer ik een sticker op de camera plak.

vergeet je microfoon niet
en alle andere sensoren
Vandaag, 13:25 door Anoniem
Dit is één van de tien redenen waarom ik nog geen moderne auto wil hebben, en dat is niet zonder reden.

Bovendien zijn de meeste nieuwe modellen eigenlijk bedoeld voor lease, waardoor je ze nauwelijks nog zelf kunt repareren. Ze worden bewust zo ontworpen dat onderhoud alleen via de dealer kan, vaak met een verplicht onderhoudsabonnement. Dit is ook een van de redenen waarom zowel de auto-industrie als veel onafhankelijke garages het steeds moeilijker krijgen of zelfs al gestopt zijn...
Vandaag, 13:26 door Anoniem
Door Anoniem: Het lijkt me dat de camera's zo uitgevoerd kunnen worden dat ze geen beelden exporteren, maar alleen een paar indicatoren: bv. ogen gericht op weg (wel/niet). Bij zo'n uitvoering is het qua typegoedkeuring te testen en kan privacy gewaarborgd blijven.
Lijkt me een kwestie van adequaat reguleren.

Dat zou een ideel uitgangspunt zijn maar ik geloof nooit dat het echt zo is...... Data is waardevol voor diverse partijen en daarmee verhandelbaar. Ze gaan natuurlijk een leuk verkooppraatje houden en beweren dat de data alleen in jouw auto blijft of dat er alleen indicatoren worden gebruikt maar daar geloof ik op zijn Hollands gezegd geen reet van.
Het wordt gewoon verhandeld voor veel geld en dan komt er ooit een moment dat het dit uitlekt... Door een onderzoek of wat dan ook. Zij zeggen dan gewoon sorry, beloven beterschap of verandering en gaan vervolgens op dezelfde voet verder. Wat hebben ze dan geleerd? De manier waarop hun slinkse spelletjes worden ontdekt en timmeren die dan vakkundig dicht om verder te kunnen met wat ze doen.
Reageren
Ondersteunde bbcodes
Bold: [b]bold text[/b]
Italic: [i]italic text[/i]
Underline: [u]underlined text[/u]
Quote: [quote]quoted text[/quote]
URL: [url]https://www.security.nl[/url]
Config: [config]config text[/config]
Code: [code]code text[/code]

Je bent niet en reageert "Anoniem". Dit betekent dat Security.NL geen accountgegevens (e-mailadres en alias) opslaat voor deze reactie. Je reactie wordt niet direct geplaatst maar eerst gemodereerd. Als je nog geen account hebt kun je hier direct een account aanmaken. Wanneer je Anoniem reageert moet je altijd een captchacode opgeven.