In het algemeen zijn onderdelen prijzig dus er zijn slimmerikken die met 3-D printers onderdelen maken. En het is helemaal een gat in de markt als het 'out of stock parts' zijn. Ik heb bijvoorbeeld eens een niet meer verkrijgbaar onderdeel voor de armlift van een 70'er jaren draaitafel/pickup laten printen. Met succes en de kosten waren een paar euro.

Echter...

Dat iemand zo, ik kan het niet anders uidrukken: 'retarded' kan zijn om vliegtuigmotoronderdelen te gaan printen, wel.... dan ben je toch 'van de pot gerukt', en de 'moron's' die zulke onderdelen gebruiken niet minder.
Aan vliegtuigonderdelen worden de hoogst mogelijke produktie- en betrouwbaarheidseisen gesteld. En dan denk je iedereen snapt toch wel waarom want falen van zelfs een eenvoudig onderdeel kan extreme gevolgen hebben. Niet alleen voor de direct betrokkenen maar ook op de grond, want alles valt naar beneden :-[

Daarom zijn vliegtuigonderdelen verhoudingsgewijs tot die voor bijv. een stofzuiger véél duurder.
Maar als je het verantwoordelijkheidsgevoel mist dat onbesrijdbare feit 100% te accepteren, behoort álles vliegtuig 100% verboden terrein te zijn voor je.

Tsja, en dan lees je dit:

Vandaag trof mij het volgende bericht bij de BBC, en ik kon mijn ogen niet geloven. Het kopte: "Plane crashed after 3D-printed part collapsed"
https://www.bbc.com/news/articles/c1w932vqye0o